ИНФРАСТРУКТУРНЫЕ ПРОЕКТЫ — МУЛЬТИПЛИКАТИВНЫЙ ЭФФЕКТ

Новейшая индустриализация нашего региона напрямую связана с целой серией крупных инфраструктурных проектов, вовлекающих нашу область в международное разделение труда. Первый среди них — строительство автотранспортного коридора «Западный Китай – Западная Европа». Как и прогнозировал Глава государства, анонсируя этот проект, стройка дала старт для многих больших и малых индустриальных объектов по ее маршруту. Достаточно подняться на гору Огизмуииз в Жанакорганском районе, чтобы увидеть, как идет этот процесс. На сравнительно небольшой площадке возникло сразу несколько современных производств, готовящих щебень для строительства автобана. Такие же заводы появились и в Шиелийском районе. Вслед за щебеночными заводами по всей трассе, как грибы после дождя, выросли десятки асфальтовых заводов. Другой грандиозный инфраструктурный проект, во­влекающий наш регион в индустриализацию, — это строительство магистрального газопровода «Бейнеу — Шымкент». Напомню, что этот газопровод по уже существующим трубопроводам будет иметь продолжение до Хоргоса и далее по Китаю. Таким образом, наша область наконец-то приобретает экспортную газовую магистраль. С ее строительством появляется резон вкладываться в разведку, как минимум, трех очень перспективных газоносных бассейнов на территории области. Процесс этот уже начался, и он обязательно пойдет по нарастающей. Многие кызылординские компании, нарабатывающие первичный капитал на сервисных подрядах нефтяных недропользователей, уже готовы вложиться в индустриальные проекты. Например, ТОО «Теплотехникс-2» создало целый ряд совместных с крупным российским холдингом предприятий по выпуску нефтегазового оборудования с высокой долей добавленной стоимости, что позволяет производить эти изделия под сертификатами KZ. Масштабная газовая магистраль заставила активизировать в плане индустриализации и другие сервисные компании. Не будем забывать, что эта магистраль ускорила реализацию планов по сбору попутного газа нефтяных месторождений Тургайского прогиба и транспортировки его по совместным трубопроводам в Кызылорду. Реализация этой долгожданной идеи позволит не только обеспечить газом областной центр для его отопления, но и стимулирует создание производств, работающих на газе. Такие проекты уже предлагаются местными бизнесменами. Третий инфраструктурный проект, который вовлечет в индустриализацию западные районы области, а особенно Аральский, – это строительство железной дороги «Жезказган — Бейнеу». Так распорядилась география, что базовой, то есть находящейся посередине и уже имеющей дорожные подходы, станет одна из станций на территории области. Значит, уже сегодня надо внимательно присмотреться к тому, что потребуется строителям этой железнодорожной магистрали, и производить это у нас. Априори у нас есть преимущество – малое плечо доставки. К примеру, тех же железобетонных шпал. Индустриализация области идет и с восточных районов — Жанакорганского и Шиелийского. Здесь развитие промышленности стимулирует добыча урана. Поскольку для этого используется метод подземного выщелачивания, в Жанакорган­ском районе построен завод по производству серной кислоты. Это объект индустриально-инновационной программы развития региона, включенный в республиканскую программу. Многие из проектов, которые вошли в эту программу, рассчитанную на реализацию в 2012 – 2014 годах, уже выполнены и близки к выполнению. Запущена вторая УПГ на месторождении Акшабулак, здесь же практически готова к вводу в эксплуатацию газотурбинная электростанция, дает продукцию газоперерабатывающий комплекс на контрактной территории нефтяной компании «Саутс ойл». Помимо серьезных газовых и атомных индустриальных проектов у нас открываются и перспективы по организации в области новой отрасли — черной металлургии. Сегодня в Каратау ТОО «Фирма Балауса» заканчивает создание опытно-экспериментальной горнообогатительной фабрики по выпуску ванадиевого порошка. Уже разработан план поэтапного наращивания мощностей этого производства до четырех миллионов тонн. Этот проект включен в план инновационно-индустриального развития региона.
Игорь ТИТЕНОК.